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提速增效,我們鉚足干勁!各單位以形勢任務教育為抓手推進高質量發展

    近一個月來,公司所屬各單位結合形勢任務宣傳教育活動的深入開展,深刻認識面臨的形勢任務和機遇挑戰,準確把握工作思路和年度工作任務,結合各自實際找準發力點,進一步提振精神、鉚足干勁,沖擊生產新高,提升作業效率,力促轉型升級,切實把習近平總書記對天津港的殷切囑托轉化為提速增效、推進高質量發展的生動實踐。

    滾裝碼頭公司創單船接卸特斯拉商品車新高

    滾裝碼頭公司立足給客戶營造最優質的服務體驗,努力提供專業的“滾裝操作”、敬業的“滾裝團隊”、樂業的“滾裝精神”,讓客戶在公司收獲滿滿的安全感和幸福感。

    317日,滾裝碼頭公司作業現場一片“生機勃勃”。一輛輛特斯拉品牌進口商品車井然有序地從巴哈馬籍滾裝船“紫羅蘭”輪上駛下,形成了一道靚麗的風景線。

    據了解,本次共接卸MODEL 3、MODEL S、MODEL X等多個型號的特斯拉商品車2729輛,創公司單船接卸該品牌商品車數量新高。據統計,自2014年特斯拉經天津海運進口以來,滾裝碼頭公司已成功接卸25,676輛。

作業中,滾裝碼頭公司科學合理策劃作業方案,實施“色彩分區法”倉儲方案,最大限度地發揮了場地機動能力,同時結合特斯拉電動車特點,提前安排維修人員到場做好隨時搭電準備,確保作業連續性,有效提升了整體作業效率,優質高效完成了本航次全船商品車的卸船任務。

    集裝箱公司首次利用Navis系統“邊卸邊裝”提高作業效率

    集裝箱公司在去年完成“操作系統一體化”切換基礎上,今年全面開啟了“智慧港口”建設快進模式,努力提高作業效率,全力助推天津港優化營商環境跑出提質增效“加速度”。

    日前,集裝箱公司在29段“日郵天秤星”輪靠泊作業中首次嘗試利用Navis操作系統實施了“邊卸邊裝”工藝,取得良好效果。                     

    船舶作業前,該公司操作部對本次作業進行了周密部署,各班組骨干員工在船舶作業前對“邊卸邊裝”工藝各作業環節進行了詳細研究,制定了作業方案。作業中,他們對重點作業線中“貝22”和“貝26”進行了邊卸邊裝,兩個單橋的作業效率明顯提升,分別達47.5/小時和57/小時。最終,開船時間提前了4個小時,得到船公司的贊許。

    一公司致力轉型升級推進集裝箱海鐵聯運

    一公司找準轉型升級、提質增效著力點,根據“公轉鐵”運輸結構加快調整的形勢,近期積極與鐵路部門溝通,為全面開通鐵路集裝箱下線與發運功能、實現集裝箱海鐵聯運作準備。

    該公司認識到,集裝箱海鐵聯運的實施,將進一步豐富公司集裝箱板塊業務,優化公司貨類結構,提升公司鐵路接卸能力,拓展集裝箱業務的覆蓋面,達到提高經營效益的目的。

    為此,他們立足市場發展和客戶需求,著手推進進口大豆、鋼材、有色礦及氧化鋁等傳統散雜貨貨類的集裝箱火運;同時,和鐵路部門對接,升級適用于集裝箱裝卸作業的專用鐵路線,并對集裝箱箱型和集裝箱鐵路專用裝卸線數量進行梳理規劃,現已具備接入集裝箱追蹤信息系統的基本條件。

    未來,一公司將全面規劃場地布局,購置鐵路集裝箱裝卸設備,培訓專業人才,提升裝卸工藝,進一步實現貨類結構的優化升級,推進海鐵聯運功能全面上線。

 

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